Gefährliche Flughäfen:
Die riskantesten Landebahnen der Welt
Freitag, 20.04.2012, 18:16
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Ein Militärflugzeug steht auf dem Rollfeld des „Benazir Bhutto International Airport“ in Islamabad
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Der Flughafen „Benazir Bhutto“, der Flughafen von Islamabad, ist der drittgrößte Flughafen von Pakistan
dpa
Lukla, Nepal
Mit nur 20 Metern Breite und einer Länge von 527 Metern ist das Rollfeld des Airports besonders klein. Auf 2860 Metern Höhe liegt der Flughafen dramatisch im Hochgebirge. Extrem schnell wechselndes Wetter und wenig Ausweichmöglichkeiten erlauben keinen Pilotenfehler.
Innsbruck Airport
Innsbruck-Kranebitten, Österreich
Mitten im Tal gelegen lässt der Flughafen Piloten wenig Anflugvarianten auf das 2000 Meter lange Rollfeld. Der Wind kommt meist aus Ost-Südost. Jets müssen deswegen von Westen aus gegen den Wind landen.
In dieser Hinsicht zählt nicht nur Lukla zu den anspruchsvollsten Airports der Welt. Riskante Runways finden sich überall. Zum Beispiel in Quito, der Hauptstadt von Ecuador und in Bhutan. Europas höchster Airport Courchevel beispielsweise befindet sich in 2000 Meter Höhe und verfügt über eine Landbahn, die mit 535 Meter nur unwesentlich länger als die von Lukla ist. Buchstäblich auf Sand landen die Linienmaschinen auf dem Airport der Hebriden-Insel Barra. Feste Flugzeiten gibt es nicht, stattdessen bestimmen die Gezeiten auf Barra, wann geflogen werden kann.
Immer eindrucksvoll, aber zugleich auch schwierig, sind die Landebahnen auf Inseln. Wegen Platzmangels sind auch dort die Runways oft ziemlich kurz, Berge und Steilküsten sorgen für launische Wind- und Wetterverhältnisse. Die Flughäfen von Gibraltar und Madeira, aber vor allem einige Airports der Karibikinseln und Male, der größte Flughafen der Malediven, zählen daher zu den berüchtigsten der Welt.
Mit Material von AFP
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Gefährliche Flughäfen – Die riskantesten Landebahnen der Welt
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